La Comisión de Medio Ambiente, Clima y Seguridad Alimentaria (COMENVI) del Parlamento Europeo aprobó el 5 de noviembre, su posición sobre la revisión de la normativa de emisiones de CO2 para turismos y vehículos comerciales ligeros, incorporando un importante avance para el reconocimiento de los combustibles renovables dentro de la estrategia europea de descarbonización del transporte.
Esta votación supone un paso positivo hacia una reivindicación que ASAJA ha defendido durante los últimos años: abre la puerta al desarrollo de una metodología que tenga en cuenta la contribución real de los combustibles renovables y bajos en carbono a la reducción de emisiones, avanzando hacia un enfoque basado en la neutralidad tecnológica y en los resultados climáticos obtenidos.
Durante el último año, ASAJA ha trabajado junto a CRECEMOS para promover un marco regulatorio estable que impulse los combustibles renovables, facilite la incorporación de nuevas materias primas agrícolas sostenibles, reconozca el potencial de los cultivos intermedios, refuerce la trazabilidad y garantice unas condiciones de competencia equilibradas para la producción europea.
Por ello, para ASAJA se trata de un verdadero hito, fruto de años de trabajo y diálogo con las instituciones europeas para defender el papel de los combustibles renovables en la transición energética. Los biocarburantes, el bioetanol, el biogás, el biometano y los combustibles sostenibles para la aviación pueden contribuir a reducir emisiones, reforzar la autonomía energética europea y generar nuevas oportunidades económicas para agricultores y ganaderos. En este sentido, el texto aprobado por la COMENVI supone una señal positiva para que el sector agrario forme parte activa de la transición energética mediante el aprovechamiento sostenible de cultivos, residuos y subproductos agrícolas y ganaderos.
Además, este avance abre una oportunidad histórica para cultivos como los cereales, que atraviesan un momento especialmente complejo debido a la presión sobre los mercados, los costes de producción y la volatilidad de los precios. El desarrollo de nuevas cadenas de valor vinculadas a los combustibles renovables puede contribuir a diversificar las fuentes de ingresos de los agricultores, generar nuevas salidas para la producción agraria y reforzar la viabilidad económica de numerosas explotaciones.
La organización considera que el reconocimiento de estas tecnologías resulta especialmente relevante en un contexto en el que la gran mayoría del parque móvil europeo seguirá utilizando motores de combustión durante los próximos años. En este contexto, los combustibles renovables ofrecen una vía inmediata y complementaria para avanzar en la reducción de emisiones utilizando infraestructuras ya existentes y recursos producidos en Europa.
ASAJA también recuerda que la posición adoptada por la COMENVI todavía tiene que ser aprobada en Pleno, previsiblemente el próximo mes de diciembre. Una vez se apruebe, se confirmará este paso decisivo de la Unión Europea para avanzar hacia un modelo de descarbonización más abierto, pragmático y tecnológicamente neutral, en línea con las demandas que ASAJA ha venido defendiendo en los últimos años para que la agricultura forme parte de la solución climática y energética europea.
