La Oficina del Representante norteamericano de Comercio, Robert Lighthizer, hizo pública su decisión de mantener los aranceles a la importación de determinados productos comunitarios procedentes principalmente de países miembros del Consorcio Airbus, acusado de aplicar subvenciones que dañaban la competencia de la industria aeronáutica norteamericana.
Ayer se cumplía el plazo marcado por la Oficina del Representante de Comercio Exterior tras abrir hace meses un periodo de consultas públicas acerca de la pertinencia de esta nueva medida de presión comercial, que podría suponer pasar los aranceles actuales de entre el 15 y el 25 % al 100 %.
El Representante USA de comercio confirmó el mantenimiento de los aranceles (15% para productos aeronáuticos y 25% para productos agroalimentarios), con una “modesta” modificación, ya que algunos productos agrarios de Grecia y el Reino Unido se sacaron de la lista, incluyendo otros nuevos de Alemania y Francia. Esta modificación entrará en vigor el 1 de septiembre de 2020.
EEUU no parece valorar el último gesto de la UE en materia de subvenciones a Airbus. Sin embargo, sigue manifestando su “ voluntad de alcanzar una solución a la disputa e iniciara “iniciará un nuevo proceso con la UE en un esfuerzo por alcanzar un acuerdo que remedie la conducta que perjudicó a la industria y a los trabajadores de la aviación de los Estados Unidos y que garantice la igualdad de condiciones para las empresas estadounidenses.”
Este es el enlace del comunicado del USTR
