Como resultado, el conductor no tiene que tocar el volante en ningún momento en todo el campo. Esta novedad aumenta la precisión, ahorra tiempo de trabajo, disminuye el consumo de combustible, la compactación del suelo y permite al conductor centrarse por completo en la calidad del trabajo.
El trabajo con el giro automático en cabecera SmartTurn comienza definiendo el límite del campo y la cabecera, a menos que ya estén guardados en el sistema Valtra Guide. Después de esto, se ajusta el radio de giro necesario según el tipo de apero que se esté utilizando, indicando al sistema el límite de giro máximo hacia ambos lados. El último paso es seleccionar entre dos opciones de maniobra:
• Giro automático en pasadas alternas: el tractor gira automáticamente en la cabecera hacia la línea que desee el cliente de forma alterna. Esto requiere una cabecera de menor tamaño que para los giros en U. Los modos giro en U y pasadas alternas son adecuados tanto para los aperos suspendidos como para los arrastrados.
• Giro automático en pasadas alternas: el tractor gira automáticamente en la cabecera hacia la línea que desee el cliente de forma alterna. Esto requiere una cabecera de menor tamaño que para los giros en U. Los modos giro en U y pasadas alternas son adecuados tanto para los aperos suspendidos como para los arrastrados.